Методы регулирования компрессоров

Регулирование может быть прерывающимся (периодическое прекращение работы компрессора), ступенчатым и плавным; ручным либо автоматическим.

Универсальные методы регулирования (используемые для всех видов машин):

временная остановка компрессора, изменение частоты вращения вала компрессора,
дросселирование на входе в компрессор, перепуск газа из нагнетательной полосы в подводящую линию (либо в атмосферу).

О с т а Методы регулирования компрессоров н о в к а одной либо нескольких машин позволяет регулировать общую подачу компрессорной станции. При работе одиночного компрессора повторяющаяся его остановка обеспечивает понижение подачи в среднем за период запуска. Остановка компрессора производится 2-мя методами: остановкой мотора и отключением компрессора от работающего мотора при помощи пневматических либо электрических Методы регулирования компрессоров муфт. Преимущество первого метода – прекращение расхода энергии с момента остановки агрегата. Преимущество второго метода – поддержание установившегося режима работы мотора и упрощение автоматизации управления агрегата (редчайшие запуск и остановка осуществляются вручную). При нередких остановках (обычно объёмных машин) выявляется общий недочет способа регулирования остановками – нарушение термического режима компрессора, что приводит к
неравномерному нагреву рабочих Методы регулирования компрессоров органов и принуждает устанавливать в машине завышенные зазоры, что не нужно. Остановки и запуски можно делать редчайшими, но тогда нужно иметь большой ресивер.

И з м е н е н и е ч а с т о т ы в р а щ е н и я вала Методы регулирования компрессоров компрессора – универсальный метод

конфигурации свойства компрессора при условии, что движок допускает
экономное изменение частоты вращения. Метод применяется для компрессоров,

имеющих привод от газовой либо паровой турбины либо от мотора внутреннего
сгорания, в большей степени от дизеля, допускающего огромное изменение скорости вращения – около 50 %. Частота вращения вала газомоторных компрессоров в маленьких границах регулируется автоматическим приспособлением. В Методы регулирования компрессоров случае привода от трёхфазного электродвигателя может быть ступенчатое регулирование, если движок имеет переменное число полюсов. Но этот движок имеет большие габариты и высшую цена. Существует способ плавного регулирования асинхронных. Эта схема отыскала некое применение на компрессорных станциях магистральных газопроводов.
Способ регулирования конфигурацией частоты вращения вала компрессора более экономный Методы регулирования компрессоров. Искалечение составляют некие типы роторных компрессоров. К примеру, в пластинчатом компрессоре удельный расход энергии при понижении частоты вращения вала увеличивается, потому что относительные утраты мощности от не плотности растут. Спектр прибыльного регулирования находится в зависимости от типа компрессора и формы кривой зависимости КПД от частоты вращения и Методы регулирования компрессоров степени увеличения давления.
При неизменной частоте вращения мотора ступенчатое регулирование компрессора можно производить с помощью коробки, что усложняет привод, а главное – средством гидродинамической муфты, что, но, понижает экономичность регулирования практически до уровня, присущего дросселированию в потоке газа.
Д р о с с е л и р о в а н и Методы регулирования компрессоров е н а в х о д е в к о м п р е с с о р приводит к уменьшению плотности газа и, как следует, к понижению подачи компрессора. Объёмный расход газа , зависящий от степени увеличения давления, при неизменном конечном давлении падает из-за роста Методы регулирования компрессоров , что ещё больше понижает количество подаваемого газа. Снижение давления перед компрессором при сохранении конечного давления вызывает возрастание конечной температуры, что может быть в особенности небезопасным при работе на воздухе, содержащем пары масла. При перекачивании горючих газов разрежение при входе в компрессор может привести к подсасыванию, из атмосферы воздуха вследствие негерметичности Методы регулирования компрессоров узла регулирования, к образованию полимерных соединений и взрывоопасных консистенций. Дросселирование сопровождается повышением удельного расхода энергии, что понижается эффективность его внедрения по сопоставлению с другими методами долгого регулирования.
П е р е п у с к г а з а из нагнетательной полосы в область всасывания – основное средство разгрузки компрессора при Методы регулирования компрессоров пуске. Если при всем этом нагнетательный трубопровод остаётся под давлением, то на нём устанавливают оборотный клапан либо задвижку. Дроссельный
перепуск применяется в купе с другими способами ступенчатого регулирования.
Способы регулирования динамических компрессорных машин
1. Д р о с с е л и р о в а н и е н а в Методы регулирования компрессоров ы х о д е к о м п р е с с о р а по собственному принципу и эффективности аналогично такому же методу регулирования центробежного насоса.
2. Д р о с с е л и р о в а н и е н а в х Методы регулирования компрессоров о д е в к о м п р е с с о р. Каждому положению дросселя соответствует своя линия конфигурации исходного давления зависимо от расхода газа и, как следует, свои свойства pк - при неизменной частоте вращения (рис.18.3, а).

Рис. 18.3. Методы регулирования подачи компрессоров:

а – свойства при дросселировании во поглощающей полосы;
б Методы регулирования компрессоров – свойства при изменении частоты вращения; в – схема
устройства для регулирования лопастями при входе: 1 – рабочее
колесо, 2 – поворотные лопасти, 3 – корпус компрессора, 4 – вал;
г – изменение черт: ? – угол поворота лопастей;
д – регулирование перепуском газа
Полосы всех черт 1, 2, 3, … сходятся в одной точке, так как при закрытой задвижке на выходе дросселиование на входе не имеет значения. При дросселировании Методы регулирования компрессоров критичная точка свойства k сдвигается на лево. Потому при запуске и остановке машины, чтоб избежать работы в помпажной зоне, следует закрывать дроссель, а потом манипулировать с задвижкой на выходе.
3. И з м е н е н и е ч а с т о т ы в р Методы регулирования компрессоров а щ е н и я. После черт машины при разных частотах вращения (рис. 18.3. б) может быть применено для определения и поддержания той частоты вращения, при которой компрессор подаёт нужное количество газа при данном противодавлении (по скрещению полосы AB надобных режимов с кривыми pк - ).
4. П о в о р о Методы регулирования компрессоров т л о п а с т е й н а п р а в л я ю щ е г о а п п а р а т а (рис. 18.3, в). При закручивании потока газа перед входом в рабочее колесо при помощи лопастей скоростью c0u может иметь, как Методы регулирования компрессоров положительное, так и отрицательное значение. Скорость c0u, согласно уравнению Эйлера, изменяет удельную работу рабочего колеса, а как следует, и характеристику - компрессора (рис. 18.3, г), в особенности существенно для рабочего колеса с малым отношением D2 /D1. По эффективности этот метод выше, чем дросселирование, но уступает регулированию частотой вращения.
5. П о Методы регулирования компрессоров в о р о т л о п а с т е й д и ф ф у з о р а. При изменении угла установки лопастей диффузора и уменьшении входного угла наклона лопастей диффузора и уменьшении входного угла наклона лопастей ?2л граница помпажа отодвигается в сторону наименьших значений Методы регулирования компрессоров . По расходу энергии этот метод экономичнее, ежели предшествующий, но конструктивно более непростой.
6. П е р е п у с к г а з а. Для устойчивой работы компрессора при малых расходах газа (за границей помпажа) применяется перепуск газа на вход в компрессор (либо выпуск в атмосферу). При уменьшении подачи Методы регулирования компрессоров конкретно перед границей зоны помпажа P – P (точка A на рис. 18.3, д) раскрывается клапан, выпускающий часть газа из нагнетательной полосы. При всем этом потребитель получает количество газа в объёме , а на вход компрессора направляется объём .
Способы регулирования поршневых компрессоров.
Разглядим особенности внедрения неких универсальных способов, также присущие только поршневым компрессорам Методы регулирования компрессоров.
1. Д р о с с е л и р о в а н и е н а в х о д е в к о м п р е с с о р. Объёмный расход газа на входе компрессора находится в зависимости от степени увеличения давления, и потому при Методы регулирования компрессоров неизменном давлении в сети нагнетания и понижении его перед компрессором миниатюризируется из-за роста (рис. 18.4, а), в итоге чего ещё больше (кроме воздействия уменьшения плотности всасываемого газа) миниатюризируется подача газа ( либо ).
Нрав конфигурации объёмного расхода и мощности поршневого компрессора при изменении исходного давления всасывания рассмотрен выше Методы регулирования компрессоров. Личный случай дросселирования – полное перекрытие всасывания (рис. 18.4, б).

Рис. 18.4. Индикаторные диаграммы при регулировании:

а – дросселированием во поглощающей полосы; б – перекрытием
поглощающей полосы; в – включением дополнительной полости;
г – отжимом поглощающего клапана
2. И з м е н е н и е о б ъ ё м а м ё р т в о Методы регулирования компрессоров г о п р о с т р а н с т в а цилиндров осуществляется присоединением к нему дополнительных полостей, по этому миниатюризируется объёмный коэффициент. Объёмный расход газа на входе компрессора при меньшем (своем) мёртвом пространстве объёма Пропорционален объёму V1 (рис. 18.4, в), а при подключении дополнительной полости VД Методы регулирования компрессоров – объёму , который меньше объёма V1. Дополнительные полости неизменной ёмкости (кармашки) либо переменной ёмкости (вариаторы) делают в крышке цилиндра либо в отдельных баллонах. Экономичность этого метода высочайшая; при понижении расхода на 30 % увеличение удельного расхода энергии не превосходит 2 %. При определённом значении объёма мёртвого места Vо = 0, и данная рабочая камера прекращает подачу Методы регулирования компрессоров.
Присоединением дополнительной полости только к первой ступени многоступенчатого компрессора нельзя регулировать объёмный расход газа на входе компрессора в широких границах. В последней ступени может появиться неприемлимо высочайшая температура из-за возрастания дела давлений. Для такового регулирования дополнительной полостью пичкают, не считая первой ступени, также последнюю ступень.
3. П р и с Методы регулирования компрессоров о е д и н е н и е д о п о л н и т е л ь н о й п о л о с т и н а ч а с т и х о д а. Суть этой разновидности предшествующего способа, обеспечивающего плавность регулирования, состоит Методы регулирования компрессоров в том, что клапан 1 (рис. 1, а), присоединяющий кармашек 2, остаётся открытым до того времени, пока с конфигурацией положения поршня сила давления газа на клапан не превзойдёт усилие со стороны датчика 6. При расширении газа в мёртвом пространстве клапан 1 опять раскрывается, когда давление в цилиндре падает ниже давления газа в Методы регулирования компрессоров кармашке, зависящего от усилия датчика с пружиной 6 (см рис. 18.5, а).


Рис. 21.5. Регулирование присоединением дополнительной полости на части хода
а – схема устройства: 1 – клапан, 2 – кармашек, 3 – регулятор давления,

4 – сжатый воздух, 5 – поглощающий коллектор мотора,

6 – датчик; б – индикаторная диаграмма при регулировании

Это усилие можно поставить в зависимость от нагрузки на движок так, чтоб обеспечить её всепостоянство автоматическим Методы регулирования компрессоров конфигурацией подачи компрессора.


Рис. 18.6. Схема устройства для отжима поглощающего клапана
4. О т ж и м в с а с ы в а ю щ и х к л а п а н о в делается вилкой, действующей на пластинку клапана. На схеме (рис.18.6) вилка 4 связана с поршнем 2, находящимся в цилиндре 3 и нагруженным Методы регулирования компрессоров пружиной.
К цилиндру подводится газ из области нагнетания. Поршень опускается, и вилка держит клапан 1 открытым до того времени, пока давление на выходе компрессора не снизится до обычного. Тут осуществлено автоматическое прерывающееся регулирование. Имеются также автоматические системы с плавным регулированием, обеспечивающим открытие клапана на части хода, также устройства для Методы регулирования компрессоров отжима клапана вручную. По экономичности этот метод уступает рассмотренным выше, потому что при отжатом клапане в цилиндре затрачивается некая мощность (см. рис. 18.4, г).
5. И з м е н е н и е х о д а п о р ш н я используют в СПДК (см. рис. 14.4). При маленьком уменьшении Методы регулирования компрессоров хода поршня не только лишь миниатюризируется описываемый им объём, да и возрастает мёртвое место, вследствие чего достигается существенное понижение объёма всасываемого газа.
6. К о м б и н и р о в а н н о е р е г у л и р о в Методы регулирования компрессоров а н и е соединяет плюсы разных способов. Все виды ступенчатого регулирования могут быть дополнены дроссельным перепуском через обводную линию. Для сокращения числа дополнительных полостей используют подъёмники поглощающих клапанов, которые также служат для разгрузки компрессора при пуске.


metodi-sovremennoj-psihoterapii-stranica-3.html
metodi-sozdaniya-trasgennih-produktov.html
metodi-sposobi-vedeniya-buhgalterskogo-ucheta-akcionernoe-obshestvo-bugulminskij-elektronasosnij-zavod.html